輪胎是輪式拖拉機的重要部件，如使用、保養不當，極易在工作中造成早期磨損、爆破、折裂等，不但增加了修理成本，而且費時費力。因此，正確使用與保管好北斗導航自動駕駛系統廠家輪胎有著較為重要的實際意義。1.正確調整先進北斗導航自動駕駛系統輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)的氣(qi)壓(ya)。氣(qi)壓(ya)對輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)的使用壽命(ming)影響極(ji)大。氣(qi)壓(ya)低造成胎(tai)(tai)(tai)體(ti)變形大，使簾布層容易折斷、剝離分層；氣(qi)壓(ya)高(gao)，特別是在夏季高(gao)溫下(xia)，往往容易造成輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)爆(bao)破。據調查表明，就前輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)損壞而(er)言，一些前輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)損壞原因往往在于氣(qi)壓(ya)不足或(huo)過高(gao)。

高州市從2003年開始向全市農民推廣宣傳北斗導航自動駕駛系統耕種，目前高州農業機械化普及率達到72.77%。下一步，該市將繼續向農民推廣先進北斗導航自動駕駛系統自動化(hua)插秧(yang)、無人機施肥等設備，未(wei)來(lai)將(jiang)實(shi)現全程(cheng)機械化(hua)耕種，讓高州農(nong)(nong)業(ye)(ye)大市(shi)(shi)向農(nong)(nong)業(ye)(ye)強市(shi)(shi)邁進(jin)，進(jin)一步加大普及(ji)力度，使農(nong)(nong)民真正幸福感獲得感進(jin)一步提升。

要保證正確的氣壓，工作中應當注意：①經常用氣壓表檢查輪胎氣壓，誤差應小于0.02兆帕，一般農用輪胎氣壓值為0.20—0.25兆帕；②根據氣溫不同，沖氣時應留出適當北斗導航自動駕駛系統廠家熱脹冷縮之備量；③經常檢查氣門芯是否跑氣，胎面有無鐵釘和尖石等。2.保證先進北斗導航自動駕駛系統合理(li)的(de)負(fu)(fu)荷(he)(he)。輪(lun)胎(tai)超負(fu)(fu)荷(he)(he)工作(zuo)，會(hui)造成快速(su)損壞，特別是拖車輪(lun)胎(tai)。所(suo)以在考慮輪(lun)胎(tai)的(de)正(zheng)常負(fu)(fu)荷(he)(he)時，建議(yi)按(an)zui大負(fu)(fu)荷(he)(he)的(de)80%～90%為宜，禁止超負(fu)(fu)荷(he)(he)。如(ru)6.00-16輪(lun)胎(tai)，它的(de)zui大負(fu)(fu)荷(he)(he)是550千(qian)克，假(jia)如(ru)經(jing)常超過(guo)這一負(fu)(fu)荷(he)(he)工作(zuo)，使用壽命會(hui)縮短約1/2。

編者按：根據《農業機械安全監督管理條例》和《農業機械事故處理辦法》規定，現將2019年全國農機事故情況予以通報。2019年，各級農業農村部門及北斗導航自動駕駛系統廠家安全監理機構認真貫徹落實黨中央、國務院關于安全生產工作的決策部署，以“平安農機”創建活動為抓手，落實安全生產責任，強化隱患排查整治，加大宣傳教育力度，先進北斗導航自動駕駛系統安全(quan)生(sheng)產(chan)形勢持續向好。同(tong)時(shi)也(ye)應看到(dao)，一(yi)些地方仍(reng)有事故發生(sheng)，安全(quan)意(yi)識淡(dan)薄、農機(ji)安全(quan)狀況差、變型(xing)拖拉(la)機(ji)淘汰緩(huan)慢等問題還(huan)不同(tong)程度存在，對(dui)農機(ji)安全(quan)生(sheng)產(chan)造成威脅。

第二個層面，是先進北斗導航自動駕駛系統的經營發展模式由單一實體經營向“互聯網+”“物聯網+”等多種模式轉變。我們可以清晰地感受到，今天所有農機企業的發展都已經離不開互聯網信息科技的助力，從網上商場到線上線下交易、從配件需求發布到全球供應資源響應、從農作物耕作科技互通到北斗導航自動駕駛系統廠家生(sheng)產(chan)全過(guo)程溯源……以大田農(nong)(nong)(nong)社農(nong)(nong)(nong)機360網等為(wei)代表(biao)的(de)一(yi)批專業(ye)農(nong)(nong)(nong)機網絡平臺與實體(ti)農(nong)(nong)(nong)機企業(ye)的(de)合作共同助推了(le)行業(ye)進步，網絡信(xin)息賦予(yu)了(le)傳統(tong)農(nong)(nong)(nong)機產(chan)業(ye)嶄新(xin)的(de)活力。

伴隨著先進北斗導航自動駕駛系統產業進步以及國內供給側結構性改革推進，國內農機行業2015年開始出現發展調頭，傳統農機產品市場高度增長戛然而止，新興農機產品市場出現快速提升，農機行業由以往的規模發展全面轉向質量發展。我們欣喜地看到，近兩年來，嚴重依賴進口的北斗導航自動駕駛系統廠家、甘蔗收獲機(ji)以及大型青(qing)貯機(ji)等(deng)產品(pin)國產化質量(liang)水平(ping)出現較(jiao)大提升，與此同時(shi)，傳統農機(ji)產品(pin)的可(ke)靠(kao)性。