這兩個維度上的差距具體表現為大型高端300馬力以上拖拉機、大型青貯機、大型耕整地設備等依賴進口。國內中低端產品供給過剩而競爭進入白熱化，與此同時，拖拉機自動駕駛廠家產品核心部件如動力換擋傳動系統、拖拉機同步器、免耕精播機的種夾、D型打結器等因制造工藝達不到標準而依賴進口。不僅如此，我們在核心技術領域也存空白，如懸浮底盤技術、CVT無級變速系統、青貯揉絲技術等。這無疑都是我們追趕的方向。近年來，國內先進拖拉機自動駕駛行(xing)業在(zai)諸短板領(ling)域的(de)補齊在(zai)加(jia)速度(du)。

當前，東北地區即將進入春耕春播關鍵時期。為落實《農業部關于“鐮刀彎”地區玉米結構調整的指導意見》，拖拉機自動駕駛廠家有效防范莠去津等長殘效除草劑對改種作物藥害風險，確保先進拖拉機自動駕駛結(jie)構(gou)調(diao)(diao)整調(diao)(diao)得動、穩得住(zhu)，農業部種植業管(guan)理司會同(tong)全(quan)國農業技(ji)術推廣服務中心(xin)組織(zhi)有關專家進行(xing)專題研究(jiu)，提(ti)出以下技(ji)術指導意(yi)見(jian)。

直面當下，先進拖拉機自動駕駛行業已經全面進入技術創新驅動的時代，不管是傳統產品還是新興產品，想要實現進步，唯一的途徑就是技術創新。AGRITECHNICA 2019上，全球農機企業不約而同地推出了各自具高科技含量的創新拖拉機自動駕駛廠家產品，如美國(guo)John Deere(約翰(han)迪(di)爾)的(de)(de)電動輔(fu)助驅動系統、德國(guo)CLAAS(克拉斯)的(de)(de)收割切(qie)碎(sui)裝置、德國(guo)KRONE(科羅尼(ni))的(de)(de)秸稈收獲制粒(li)機(ji)……無一不代表了全球頂尖技術的(de)(de)發(fa)展方向。

操作中注意事項。先進拖拉機自動駕駛駕駛中，在嚴格遵守交通法律法規和操作規程基礎上，盡量做到以下幾個方面，以延長輪胎的使用壽命。主要是做到起步、停車平穩，少用急剎車，堅持中速行駛，注意選擇路面，不要在不平路面上高速行駛。盡量避免拖拉機自動駕駛廠家輪胎(tai)不(bu)(bu)正常變形、沖擊等帶來(lai)的(de)磨(mo)損和損壞。同時(shi)(shi)，左右輪胎(tai)應氣壓一致(zhi)，新(xin)舊一致(zhi)，以(yi)免偏磨(mo)。如磨(mo)損不(bu)(bu)均(jun)勻，可(ke)將左右輪胎(tai)對調使用。換新(xin)輪胎(tai)時(shi)(shi)，同一軸(zhou)上(shang)應成對更(geng)換。

高州市從2003年開始向全市農民推廣宣傳拖拉機自動駕駛耕種，目前高州農業機械化普及率達到72.77%。下一步，該市將繼續向農民推廣先進拖拉機自動駕駛自(zi)動化插秧、無人機(ji)施肥(fei)等(deng)設備(bei)，未來將實現(xian)全程機(ji)械化耕種，讓(rang)高(gao)州農業大(da)市向農業強(qiang)市邁進，進一(yi)步(bu)加大(da)普及(ji)力度，使農民真正幸福(fu)感獲得感進一(yi)步(bu)提(ti)升。

歲尾年終，到了農機合作社機具進庫、盤點一年收益的時候了。輕輕地問下，你們社給成員分紅了嗎?打算召開全體成員大會或成員代表大會了嗎?這是對近期國家剛剛出臺設立的農民合作社包括全國七萬多家農機合作社在內，合作社規范提升“大考”的一次摸底測試。只有通過拖拉機自動駕駛廠家這樣規范提升的“大考”，農機合作社就可以繼續駕駛著心愛的“鐵牛”，在鄉村振興的廣闊天地大有作為，進一步增強拖拉機自動駕駛廠家農機市(shi)場需求(qiu)新(xin)動能;否(fou)則，就(jiu)將(jiang)被逐步淘汰清理出局。