2019年的拖拉機自動駕駛價格行業，新一輪的產業輪動正在繼續，傳統市場特定運行規律的“舊路標”正在消失，轉型升級發展階段的新秩序尚未完全建立，行業洗牌和緩速、低效運行仍在持續，焦慮在農機企業家和廣大從業者群體中蔓延。可以斷定，2020年進口拖拉機自動駕駛市(shi)場仍處于轉型過渡期，低(di)速(su)常態化勢在必然。面對充滿未知、挑戰(zhan)和無(wu)限希望(wang)的千(qian)億農機市(shi)場，所(suo)有農機企業都(dou)在積極(ji)尋找低(di)收(shou)益時代里新的發(fa)展路徑，朝(chao)著嶄(zhan)新的目(mu)標持續前行。

問：《意見》出臺的背景和意義是什么？ 　　答：近年來，隨著農機購置補貼等國家強農惠農政策的有效實施，我國進口拖拉機自動駕駛裝備總量快速增長、農機作業水平快速提高、農機社會化服務持續發展，為實施鄉村振興戰略和農業農村現代化建設提供了強有力的機械化支撐。在拖拉機自動駕駛價格機械化(hua)快速發(fa)展的(de)(de)同時，也(ye)面臨(lin)著大量(liang)老(lao)舊(jiu)(jiu)農機超期服(fu)役的(de)(de)問題，對安全生產(chan)和環境保護帶(dai)來(lai)一(yi)定影(ying)響，迫切需要采(cai)取有(you)效措施(shi)，通過(guo)政策支持加快耗能高(gao)、污染(ran)重、安全性(xing)能低的(de)(de)老(lao)舊(jiu)(jiu)農機淘汰進度，努力優化(hua)農機裝備結(jie)構，推(tui)進農業機械化(hua)轉型升級和農業綠色發(fa)展。

編者按：根據《農業機械安全監督管理條例》和《農業機械事故處理辦法》規定，現將2019年全國農機事故情況予以通報。2019年，各級農業農村部門及拖拉機自動駕駛價格安全監理機構認真貫徹落實黨中央、國務院關于安全生產工作的決策部署，以“平安農機”創建活動為抓手，落實安全生產責任，強化隱患排查整治，加大宣傳教育力度，進口拖拉機自動駕駛安全(quan)(quan)(quan)(quan)生(sheng)(sheng)產形勢持續向好(hao)。同(tong)時也應看到，一些地方仍有事故發生(sheng)(sheng)，安全(quan)(quan)(quan)(quan)意識淡薄、農機安全(quan)(quan)(quan)(quan)狀況(kuang)差、變型拖拉機淘汰緩(huan)慢等問題還(huan)不同(tong)程度存(cun)在(zai)，對農機安全(quan)(quan)(quan)(quan)生(sheng)(sheng)產造成威脅。

一是著力破解農業用工難題。今年全省早稻播種面積約148萬畝，與往年基本持平。農業生產日用工量約44.9萬人，實際用工32.7萬人，缺口12.2萬人。綜合研判進口拖拉機自動駕駛用工難問題后，我廳及時召開視頻會議部署調度，要求各地迅速組織本地勞動力搶抓春耕生產。各地采取挖潛本地閑置拖拉機自動駕駛價格勞(lao)力(li)、錯峰互助(zhu)用(yong)工、機器(qi)換(huan)人減(jian)工等(deng)多種舉措，抓緊(jin)補上用(yong)工缺(que)口，搶收各類農產品88萬噸，挽(wan)回經(jing)濟損失17億元。

目前，玉米棒子的青貯技術推廣工作取得階段性成功，農民損失將得到部分挽回（玉米棒子收購價暫為400元/噸，與往年作為蔬菜的收購價4000元/噸相比，農民損失仍然慘重），為下階段菜農的恢復生產奠定必要基礎。蔬菜生產供應重點縣之一的瀘西縣進口拖拉機自動駕駛推廣站，深入冷鏈物流企業做好技術服務，引導企業積極響應政府號召，盡快恢復拖拉機自動駕駛價格產(chan)能，確保(bao)對(dui)省(sheng)外市場的蔬菜運輸供應(ying)，有效減(jian)少無冷鏈儲(chu)藏運輸造成的損(sun)失。